图]LX570的新车不是豪华SUV阵营的老将，但它的首次亮相后，它在其强大的性能优势偷了很多鱼从其他奢侈品牌的SUV。成本
在春节的底特律车展前，雷克萨斯公布了2013 LX570，在其他竞争对手的显着局限性的光，也可以这黑暗的老马继续保持着强劲的势头？
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●在外观上的变化是前视图的焦点，新老车型LX570之间的差别是显而易见的，尤其是前保险杠有一个非常明显的变化，另外，车外后视镜，下西，轮线车身和轮胎还有一些微妙的变化，如。
“2013 LX 570（左），2009 LX 570（右）”新款雷克萨斯LX 570的最大变化是在前面。在轴的形状的水箱格栅的风格，但我们或多或少类似积分雄心勃勃的新GS，将成为雷克萨斯家族在未来的新面貌。
事实上，仔细观察，两者之间的变化非常小，网格样式和横幅条的数量没有变化。
“LX 570 2013（左）和LX 570 2009（右）前灯的形状”没有改变，但屏幕内部已经改进。
旋转信号的位置从下到上移动，强光也增加了镜头。
此外，日间行车灯LED的加入不仅补充了新车的时尚性，还增强了白天驾驶时对汽车的印象。目前，LED日间行车灯被列为欧洲车辆的必备品。
新型LX 570前雾灯使用更加坚固的线条，比以前更具侵略性。
此外，还没有注意到美味。2013年LX570前雷达探头的位置也移动到前雾灯的前表面。它看起来像高度已经下降显著，它有助于检测低障碍。
当然，除了左，传感器的权LX570，前置摄像头也被装备到驾驶员可以观察路面。
新款LX 570的另一个微妙变化是带有转向信号的外置后视镜。
从安全的角度来看，可以在更多地位于挡泥板上的车辆中看到集成到外后视镜中的方向指示器。
侧身的修改很少，但在新模型的门板下删除凹面设计。相反，它是一个实用和美丽的铬摩擦条。
“2013 LX570轮（左），2009 LX570（右）”不仅是一个更优雅的，已经从以前的18英寸的增加的大小，以目前的20英寸。
目前尚不清楚进口到中国后将使用什么牌子的轮胎。官方形象是邓禄普，我们在底特律车展上的同事使用米其林轮胎。
与前面相比，改变新LX 570的尾部并不明显。如果将它与新版本的EE版本进行比较。改变只有两个尾灯和后雾灯。
在“2013 LX 570（左），2009 LX 570（右）”中，尾灯的形状略有变化。LED布局不再笔直，设计为红色和白色。
目前在国内LX 570中引入的尾部标有左下方标志“LEXUS”，美国版本在右下方标有“LX 570”。
拖车的无尾挂钩是LX 570在国内市场推出的一个特点。美国版UU型号不同。根据以往的经验，经过我大胆地打开这个盖，有人认为它应该有一个电源指示灯接口，如上图所示，和你的朋友LX570美国版如果您亲自联系，请在文章的评论中积极发言。